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ŠKODA SUPERB iV: ers­ter ŠKODA mit Plug-in-Hybridantrieb

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„Gibt es eine bes­se­re Opti­on als ein Plug-in-Hybrid? Der neue SUPERB iV wird sowohl von einem Elek­tro­mo­tor als auch von einem Ver­bren­nungs­mo­tor ange­trie­ben und ver­eint somit als ers­ter ŠKODA das Bes­te aus bei­den Wel­ten“, erläu­tert Micha­el Lake, der Ver­kaufs­lei­ter beim Auto­haus Geb. Schwar­te in Papenburg.
Dank des effi­zi­en­ten Elek­tro­mo­tors in Kom­bi­na­ti­on mit einem her­kömm­li­chen Ben­zin­mo­tor ermög­licht die­ses Zusam­men­spiel so eine beson­ders umwelt­scho­nen­de Mobi­li­tät ohne Kom­pro­mis­se bei hoher Leis­tungs­ent­fal­tung und Akti­ons­ra­di­us. Je nach Lade­zu­stand der Bat­te­rie, kann der Fah­rer zwi­schen dem rein­bat­te­rie­elek­tri­schen E‑Modus, dem Hybrid-Modus, bei dem das Zusam­men­spiel zwi­schen Ben­zin- und Elek­tro­mo­tor elek­tro­nisch gere­gelt wird, und dem SPORT-Modus für maxi­ma­le Leis­tung wäh­len. Mit einer kom­plett gela­de­nen Bat­te­rie und 50 Litern Ben­zin im vol­len Tank schafft der SUPERB iV bis zu 850 Kilo­me­ter ohne Zwi­schen­stopp. „Der Ein­stieg in die Elek­tro­mo­bi­li­tät kommt für den Superb gera­de zur rech­ten Zeit, allei­ne auf­grund des umwelt­scho­nen­den Aspekts wird auch das finan­zi­el­le Umfeld für E‑Autos der­zeit groß­zü­gig vom Bund geför­dert“, hebt Micha­el Lake hervor.

Emis­si­ons­frei bis zum Ziel und neue Design­spra­che mit Wabenstruktur

Wäh­rend der Fahrt kann der ŠKODASUPERB iV sei­nen Akku durch den Ben­zin­mo­tor laden oder die Kapa­zi­tät hal­ten. Per Reku­per­a­ti­on wird zudem beim Brem­sen Ener­gie zurück­ge­won­nen. So ist auf Wunsch immer genü­gend Strom vor­han­den, um nach einer län­ge­ren Fahrt das letz­te Stück zum Ziel elek­trisch und emis­si­ons­frei absol­vie­ren zu kön­nen, etwa in einer städ­ti­schen Umweltzone.
Von außen ist der SUPERB mit Plug-in-Hybrid­an­trieb unter ande­rem an einer iV-Pla­ket­te am Heck zu erken­nen, der Ste­cker zum Laden der Bat­te­rie über ein Schnell­la­de­ka­bel oder ein Kabel für nor­ma­le Steck­do­sen ver­birgt sich unsicht­bar hin­ter einer Klap­pe im Küh­ler­grill. Die neue Front­schür­ze hat einen Luft­ein­lass mit Waben­struk­tur und soge­nann­te Air Curtains.
„Nicht nur die polier­ten 17-Zoll-Leicht­me­tall­rä­der Stra­tos oder die neu­en, optio­nal erhält­li­chen 19-Zoll-Leicht­me­tall­rä­der Vega Aero unter­strei­chen­den den edlen Auf­tritt des SUPERB iV, erzählt Herr Lake, son­dern auch viel Platz und spe­zi­fi­sche Details im Innen­raum.“ Wir wür­den Ihnen die­ses Modell ger­ne vor­stel­len, also sei­en Sie neu­gie­rig, kom­men Sie in einem unse­rer Auto­häu­ser in Aurich, Emden oder Papen­burg vor­bei und ent­de­cken Sie den ers­ten ŠKODA mit Plug-in- Hybridantrieb.

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Auto­ver­leih Ost­fries­land – Fle­xi­bel mobil mit Opel Rent

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Dein Miet­wa­gen-Part­ner in Leer, Aurich, Wies­moor, Hin­te (bei Emden) & Oldenburg


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Mit dem Fahr­gast­schiff „Dol­lard“ und dem Fahr­rad Ost­fries­land entdecken!

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Tages­aus­flü­ge mit dem Fahr­gast­schiff „MS Dol­lard“ – Jetzt wie­der möglich!

Rad­fah­ren und Schiff­fah­ren per­fekt kombiniert

Das Fahr­gast­schiff „Dol­lard“ ist auch in die­ser Sai­son wie­der unter­wegs – zwi­schen Ditz­um, Emden und dem nie­der­län­di­schen Delf­zi­jl. Die­se belieb­te Fähr­ver­bin­dung ist nicht nur eine prak­ti­sche Abkür­zung für Rad­tou­ris­ten auf der Inter­na­tio­na­len Dol­lard Rou­te, son­dern auch ein ech­tes High­light mit mari­ti­mer Atmo­sphä­re. Die rund 354 Kilo­me­ter lan­ge Rad­rou­te ist eine der schöns­ten Mög­lich­kei­ten, Ost­fries­land mit dem Fahr­rad zu erkunden.

Fahr­rad Ost­fries­land: Die Dol­lard-Rou­te als Rundreiseerlebnis

Beson­ders für Tages­aus­flüg­ler bie­tet sich eine Rund­fahrt per Rad und Schiff an. Eine belieb­te Vari­an­te: Mit dem Rad von Ditz­um aus star­ten, mit dem Fahr­gast­schiff „MS Dol­lard“ über­set­zen nach Delf­zi­jl – und dann die rund 50 Kilo­me­ter zurück über die Nie­der­lan­de nach Deutsch­land radeln.

Natur erle­ben: See­hun­de, Meer­blick und regio­na­le Küche

Die Rück­fahrt bie­tet zahl­rei­che Stopps: In Ter­mun­ter­zi­jl laden gemüt­li­che Restau­rants zur Ein­kehr ein. In der Nähe des Punt van Rei­de las­sen sich mit etwas Glück über 100 See­hun­de beob­ach­ten – ein ech­tes Natur-High­light. Wei­te­re sehens­wer­te Sta­tio­nen sind der Aus­sichts­punkt Kiek­kaaks­te direkt am Grenz­über­gang und die alte Bohr­in­sel bei Dyks­ter­husen, von der aus man noch ein­mal einen fan­tas­ti­schen Blick auf den Dol­lart genießt.

Tour-Tipp: Auch in umge­kehr­ter Rich­tung erlebenswert

Selbst­ver­ständ­lich lässt sich die Tour auch in der Gegen­rich­tung erle­ben. So oder so – wer mit dem Fahr­rad in Ost­fries­land unter­wegs ist, soll­te die Fahrt mit dem Fahr­gast­schiff „Dol­lard“ nicht verpassen.


Wei­te­re Infor­ma­tio­nen und Buchung:
📍 www.dollard-route.de 

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