Nico up Tour: Nächs­te Sta­ti­on Westoverledingen

Wes­t­ov­er­le­din­gen – Der SPD-Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Nico Blo­em (Wee­ner) setzt sei­ne Ver­an­stal­tungs­rei­he „Nico up Tour“ fort und lädt am Sonn­tag, den 10. Novem­ber, um 11 Uhr ins Land­haus Goss­ling (Ihre­ner Stra­ße 246) ein. Bei die­ser Gele­gen­heit wird Blo­em einen kur­zen Über­blick über sei­ne Arbeit im Wahl­kreis und im Land­tag geben und sich anschlie­ßend den Fra­gen der Bür­ge­rin­nen und Bür­ger stellen.

„Um den Aus­tausch mit den Men­schen noch inten­si­ver zu gestal­ten, lade ich künf­tig regel­mä­ßig in allen Kom­mu­nen mei­nes Wahl­krei­ses zu einem offe­nen Gedan­ken­aus­tausch ein. Dabei gibt es kei­ne The­men­vor­ga­be. Fra­gen, Kri­tik und Anre­gun­gen – alles ist will­kom­men“, erklärt Bloem.

Inter­es­sier­te sind herz­lich ein­ge­la­den, an der Ver­an­stal­tung teil­zu­neh­men. Um bes­ser pla­nen zu kön­nen, bit­tet Blo­em um Anmel­dun­gen per E‑Mail unter buero@nico-bloem.de oder tele­fo­nisch unter 0491–99755443 oder 444. Selbst­ver­ständ­lich kön­nen auch Kurz­ent­schlos­se­ne ger­ne vorbeikommen.

MEYER WERFT stellt ers­te Bau­tei­le für Off­shore-Kon­ver­ter­platt­form Dol­Win del­ta fertig

Trans­port per Schiff zur Dra­g­ados-Werft in Cádiz

Nur weni­ge Mona­te nach dem Fer­ti­gungs­be­ginn hat die MEYER WERFT die ers­ten Bau­tei­le für die 900 MW-Kon­ver­ter­platt­form Dol­Win del­ta erfolg­reich abge­schlos­sen. Die­se Kom­po­nen­ten befin­den sich nun auf dem Weg zur Dra­g­ados-Werft in Cádiz, Spa­ni­en, wo die Platt­form voll­stän­dig mon­tiert wird. Dol­Win del­ta ist die ers­te Kon­ver­ter­platt­form seit Jah­ren, die in Deutsch­land gefer­tigt wird, und mar­kiert somit einen wich­ti­gen Schritt für die MEYER WERFT im neu­en Offshore-Geschäftsfeld.

Dank der opti­ma­len Infra­struk­tur im See- und Bin­nen­ha­fen von Papen­burg, dem süd­lichs­ten See­ha­fen Deutsch­lands, kön­nen die Bau­tei­le unkom­pli­ziert und effi­zi­ent per Schiff trans­por­tiert wer­den. Die­se logis­ti­schen Vor­tei­le stel­len sicher, dass die Trans­por­te pünkt­lich die Werft ver­las­sen können.

Dol­Win del­ta ist die ers­te von vier Kon­ver­ter­platt­for­men, die die MEYER WERFT größ­ten­teils im Auf­trag von Dra­g­ados Off­shore her­stellt. Der End­kun­de und spä­te­re Betrei­ber die­ser Platt­for­men ist der deut­sche Über­tra­gungs­netz­be­trei­ber Amprion.

Vor etwa zwei Jah­ren beauf­trag­te die Ampri­on Off­shore GmbH das Kon­sor­ti­um aus Dra­g­ados Off­shore und Sie­mens Ener­gy mit dem Bau der Platt­for­men. Ein Teil der Fer­ti­gung wur­de Ende 2023 an die MEYER WERFT ver­ge­ben, wobei der Umfang für die Fer­ti­gung der Platt­form­kom­po­nen­ten bei etwa 43.500 Ton­nen Stahl liegt. Davon ent­fal­len rund 11.500 Ton­nen auf Sek­tio­nen für die 900 MW-Pro­jek­te DolWin4 und BorWin4, wäh­rend die 2 GW-Platt­for­men BalWin1 und BalWin2 etwa 32.000 Ton­nen Stahl benötigen.

Mit die­sem Pro­jekt setzt die MEYER WERFT nicht nur auf inno­va­ti­ve Tech­no­lo­gien, son­dern auch auf eine nach­hal­ti­ge Ener­gie­zu­kunft, indem sie aktiv zur Erzeu­gung von Off­shore-Wind­ener­gie beiträgt.