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Land kauft 34 neue Züge für den Regionalverkehr in Niedersachsen
Althusmann: Größte Investition in Niedersachsens Schienenverkehr — 760 Millionen Euro für moderne Mobilität und Klimaschutz
Niedersachsen soll insgesamt 34 neue elektrische Doppelstocktriebzüge für das sogenannte Expresskreuz Bremen/Niedersachsen (EBN) erhalten, das Bremen, Hannover, Oldenburg, Wilhelmshaven, Norddeich-Mole, Osnabrück und Bremerhaven miteinander verbindet. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) beabsichtigt, den insgesamt rund 760 Millionen Euro umfassenden Auftrag an den Konzern Alstom zu vergeben. Ab Dezember 2024 sollen die Züge zum Einsatz kommen.
Finanziert werden die Züge mit 420 Millionen Euro aus Fördermitteln des Wirtschaftsministeriums für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann: „So viele neue Züge hat Niedersachsen noch nie auf einen Schlag bestellt. Diese Investition aus Mitteln des Landes setzt ein deutliches Zeichen: Wir wollen den Bahnverkehr weiter stärken. Wir setzen auf moderne barrierefreie Mobilität und Klimaschutz.” Niedersachsen hat seit 1997 einen landeseigenen Pool für den Schienennahverkehr mit inzwischen 385 Fahrzeugen aufgebaut. Mit einem Investitionsvolumen von rund einer Milliarde Euro ist es der größte Pool unter den Bundesländern. „Damit stärken wir den Wettbewerb und sorgen für qualitativ hochwertige Verkehrsangebote auf Niedersachsens Schienen”, sagt Althusmann.
Die 34 neuartigen Doppelstockzüge bestehen aus vier Fahrzeugeinheiten — jeweils zwei Steuerwagen und zwei Mittelwagen. Zusätzlich werden 18 weitere Mittelwagen bestellt, um die Züge je nach Fahrgastaufkommen auf bis zu sechs Einheiten zu verlängern. Insgesamt werden somit 154 Fahrzeugeinheiten (68 Steuerwagen und 86 Mittelwagen) beschafft. Althusmann: „Der von der LNVG in einem strengen Wettbewerbsverfahren ausgeschriebene Auftrag für Bau und Instandhaltung der Fahrzeuge soll an das Unternehmen Alstom gehen. Damit ist die Beschaffung der Züge nicht nur eine gute Nachricht für Fahrgäste, Mobilität und Klima in Niedersachsen, sondern auch für unseren Industriestandort und die Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer am Standort Salzgitter.”
Leiseste Züge Deutschlands
Die Fahrgäste können sich dabei über mehr Komfort freuen: Erstmals in Niedersachsen und Bremen werden Doppelstocktriebzüge stufenfreie Einstiege haben und barrierefrei zu betreten sein. Carmen Schwabl, Sprecherin der LNVG-Geschäftsführung, nennt eine weitere Neuerung: „Wir haben von Alstom verlangt, die leisesten Regionalzüge Deutschlands für uns zu entwickeln. Die geringen Geräusche der Fahrzeuge werden neue Maßstäbe setzen.”
Im zu vergebenden Gesamtpaket, das ein Volumen von mehr als 760 Millionen Euro hat, sind auch die Instandhaltung der Fahrzeuge für 30 Jahre und der Neubau einer Werkstatt aus weiteren Mitteln der LNVG enthalten. Das Expresskreuz Bremen/Niedersachsen umfasst die zweistündlich fahrenden Linien RE 1 Hannover-Bremen-Oldenburg-Norddeich Mole; RE 1 Hannover-Bremen-Oldenburg-Wilhelmshaven und RE 8 Bremerhaven-Bremen-Hannover. Die Linien RE 1 und RE 8 ergänzen sich zwischen Hannover und Bremen zum Stundentakt. Die Linie RE 9 Bremerhaven-Bremen-Osnabrück fährt zwischen Osnabrück und Bremen im Stundentakt und wird zweistündlich nach Bremerhaven verlängert. Hier ergänzt sie sich mit der Linie RE 8 zum Stundentakt. Ergänzend verkehren einzelne Verstärkerleistungen zwischen Hannover und Bremen.
LNVG-Geschäftsführerin Schwabl: „Die neuen Züge können sehr schnell gekuppelt und entkuppelt werden. Deshalb können wir den RE 1 aus Hannover künftig in Oldenburg teilen. Ein Teil fährt weiter nach Norddeich-Mole, ein Teil nach Wilhelmshaven.” In der Gegenrichtung werden beide Zugteile in Oldenburg zusammengekuppelt. Schwabl: „Nach langer Zeit entsteht so wieder eine regelmäßige Direktverbindung im Zweistundentakt zwischen Wilhelmshaven und Hannover. Das Expresskreuz Bremen/Niedersachsen wird damit noch attraktiver für Fahrgäste.” Minister Althusmann hebt besonders die Verbesserungen für die Küstenregion hervor: „Die Nordseeküste ist bundesweit eine der Premium-Destinationen im Tourismus. Die neuen komfortablen und in weiten Teilen barrierefreien Züge sowie die Direkt-Anbindung aus Hannover nach Wilhelmshaven bedeuten einen Quantensprung für die Erreichbarkeit der Region und für Tourismusgäste aus ganz Deutschland.”
Mehr Komfort und Barrierefreiheit
Die LNVG hat dem Hersteller hohe Standards vorgegeben. Dazu gehören unter anderem Bereiche für mobilitätseingeschränkte Menschen, komfortable Sitzabstände, großzügige Mehrzweckbereiche und Fahrradbereiche, die je nach Jahreszeit vergrößert oder verkleinert werden können sowie hohe Kapazitäten für Gepäck. Im Oberstock entsteht mehr nutzbarer Platz für die Fahrgäste, weil die Züge nach neuen europäischen Vorschriften für die Außenmaße gebaut werden, das so genannte Lichtraumprofil DE 3.
Schwabl: „Die EBN-Fahrzeuge werden die ersten Neubaufahrzeuge in Deutschland sein, die das europäische Lichtraumprofil DE3 vollständig ausnutzen. Damit ergeben sich im Oberstock mehr Kopf- und Schulterfreiheit. Das ist eine wesentliche Verbesserung für die Fahrgäste.“Die EBN-Fahrzeuge verfügen über WLAN und Videoüberwachung. Auf die Fahrgastinformation wird großer Wert gelegt. So werden Displays außen am Zug anzeigen, wie viele freie Sitzplätze es in den jeweiligen Wagen gibt. Reisende werden diese Daten vor Reiseantritt auch über eine App abrufen können. Außerdem gibt es innen dynamische Anzeigen für die Fahrgastinformation mit Zuglauf, Echtzeitinformation und Anschlussverbindungen auf den Unterwegsbahnhöfen.
Mehr Platz
2024 gehen zunächst 33 neue Triebzüge an den Start. Auf den Linien RE 8 und RE 9 wird es dann 15 bis 20 Prozent mehr Sitzplätze geben. LNVG-Geschäftsführerin Schwabl betont: „Wir wollen die Platzanzahl auch auf der nachfragestarken Linie RE 1 zwischen Hannover und Oldenburg steigern. Voraussichtlich ab 2028 kommen weitere Wagen für das Netz dazu. Gegenüber heute wird die Platzzahl der Linie RE1 dann etwa ein Viertel höher liegen. Schneller geht es nicht, weil vorher zum Beispiel Bahnsteige auf der Linie verlängert und Signale angepasst werden müssen.” Ein 34. Doppelstockzug steht dem Hersteller zunächst zur Verfügung, um die Zulassung für das europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) zu ermöglichen, das in den kommenden Jahren eingeführt wird.
Alstom betreut Fahrzeuge 30 Jahre lang
Vom Hersteller der Triebzüge bekommt die LNVG ein Komplettpaket: Alstom baut die Züge und ist gleichzeitig 30 Jahre für deren Instandhaltung verantwortlich. Ebenso muss Alstom über 30 Jahre für Ersatzteile sorgen, selbst, wenn dafür Teile nachgefertigt werden müssen. Diese Vertragsgestaltung bedeute mehr Verlässlichkeit für die Fahrgäste, so Schwabl: „Der Hersteller garantiert uns, dass immer genügend Fahrzeuge zur Verfügung stehen, um wie geplant zu fahren.”
Die Werkstatt, die Alstom baut, wird eine hochmoderne Anlage, besonders mit Blick auf Umweltschutz und Energieeffizienz. Die LNVG hat dabei auch besonders strenge Vorgaben für den Lärmschutz gemacht. Arbeiten, die mit Lärm verbunden sind, dürfen nur in der Werkstatthalle stattfinden. Rangiert wird nicht mit einer Diesellok, sondern mit einem elektrisch angetriebenen Rangiergerät. Die Gleisanlagen sollen so gebaut werden, dass etwa bei Weichen und Bögen das Kurvenquietschen vermieden wird. Die Grundstücksauswahl lag ebenfalls in der Verantwortung von Alstom. Das Unternehmen hat sich für eine Fläche in Bremen entschieden. Die Pläne für das Areal im Bereich Inlandshafen/Reitbrake werden von den Bremer Behörden geprüft werden.
Welches Bahnunternehmen die neuen Züge auf dem Expresskreuz betreiben wird, wird in einer weiteren europaweiten Ausschreibung geklärt. Betrieb und Instandhaltung der Züge zu trennen, werde Vorteile bringen, betont Schwabl: „Der Hersteller kennt die Züge am besten. Er ist für die kompletten 30 Jahre Lebensdauer für die Technik verantwortlich. Das Bahnunternehmen, das fährt, kann sich auf die Fahrgäste und den Betrieb konzentrieren.”
Der Zuschlag an Alstom wird wirksam, wenn bis zum 8. März 2021 kein unterlegener Bieter gegen die Entscheidung vorgeht.
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PLZ Ihren 26810 in der Gemeinde Westoverledingen
Die Gemeinde Ihren in Westoverledingen
Die Geschichte von Ihren
Die Frühen Jahre
Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes Ihren findet sich 1596 auf der Ubbo-Emmius-Karte als “Iren”. Der Name deutet wahrscheinlich auf eine “hohe Landenge” hin. Bis 1598 gab es bereits 16 landwirtschaftliche Betriebe in Ihren. Zu dieser Zeit gehörte Ihren zum Kirchspiel Ihrhove, wo sich auch die Ihrhover Kirchmühle befand.
Entwicklung zur eigenständigen Gemeinde
Diese Mühle versorgte über 400 Jahre lang die umliegenden Ortschaften mit gemahlenem Getreide. Etwa um 1800 wurde Berichten zufolge Ihrenerfeld gegründet. 1820 wurde Ihrenerfeld zusammen mit Ihren zu einer eigenständigen Gemeinde erklärt und entwickelte sich rasch zu einer bevölkerungsreichen Siedlung.
Die Entstehung der Wallhecken
Vor mehr als 225 Jahren entstanden die Wallhecken, die sich von Alt-Ihren fächerförmig in südöstlicher Richtung ausbreiten. Die Kolonien Patersweg und Unlande entstanden 1781 infolge der Weideteilung. “Unlande” bedeutet unkultiviertes Feld, während der Name “Patersweg” auf den Weg zurückzuführbar ist, der schon im Mittelalter von geistlichen Beamten aus dem Münsterland benutzt wurde.
Hustede: Eine Übertragene Hausstätte
Ein weiterer Teil des Ortes ist Hustede, was übersetzt “Hausstätte” bedeutet.
Die Einwohnerzahl von Ihren zum Stand 31.12.2023 beträgt insgesamt 1969, davon sind 992 männlich und 977 weiblich.
PLZ von der Gemeinde Ihren aus Westoverledingen
Die PLZ 26810 gehört zur Gemeinde Ihren in Westoverledingen. Sie dient der eindeutigen Identifikation von Adressen und Einrichtungen in diesem Gebiet und erleichtert somit den Postversand und die Navigation.
Westoverledingen: Aufstrebender Hotspot für Mittelständler
In den vergangenen Jahren hat sich die Gemeinde Westoverledingen zu einem bevorzugten Standort für mittelständische Spezialunternehmen entwickelt. Unternehmen ziehen vermehrt in diese Gemeinde an der Ems, die sich zwischen den Städten Leer und Papenburg befindet.
Seit Februar 2020 hat der LeserECHO-Verlag seinen Sitz in der Gemeinde Ihren. Das Gebäude, in dem sich der Verlag befindet, diente zuvor als Druck- und Verlagshaus eines europaweit tätigen Herstellers von Prägeetiketten und Grußkarten namens Lillydesign. Vor dieser Nutzung befand sich an derselben Adresse, in der Ihrener Straße 182, ein EDEKA-Markt.
Der LeserECHO-Verlag ist ein Verlags- und Medienhauses, das Zeitungen, Druckerzeugnisse und Online-Medien herausgibt. Zusätzlich zu Verlagsleistungen bietet das Unternehmen auch Absatzmarketing für Handel und Industrie sowie Suchmaschinenoptimierung an. Im Jahr 2024 wurden außerdem Seminarräume für Schulungen in das Gebäude integriert.
Qualität direkt vor Ihrer Haustür: Fachhändler aus der Region mit Lieferservice in 26810 Ihren
Erleben Sie erstklassige Qualität bequem bis an Ihre Haustür geliefert! Unsere lokalen Fachhändler in der Region bieten einen erstklassigen Lieferservice direkt nach 26810 Ihren. Von hochwertigen Produkten bis zu persönlicher Beratung — wir bringen Ihnen das Beste aus der Region direkt nach Hause. Entdecken Sie jetzt unser vielfältiges Sortiment und genießen Sie den Komfort einer Lieferung bis zur Haustür.
Die Freiwillige Feuerwehr Ihren: Gemeinschaftliches Engagement jenseits des Einsatzes
Doch die Feuerwehr Ihren ist mehr als nur Einsatzbereitschaft. Sie ist ein integraler Bestandteil des Dorflebens, mit Aktivitäten wie dem traditionellen Maibaum aufstellen, dem Osterfeuer und dem Fackellauf. Diese Veranstaltungen stärken den Zusammenhalt und zeigen die Verbundenheit der Feuerwehr mit der Gemeinschaft. Die Freiwillige Feuerwehr Ihren — gemeinsam für Ihre Sicherheit und das Wohlergehen der Gemeinschaft.
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Fahrradwerkstatt mit Abhol- und Bringdienst in Westoverledingen.
Zweirad Meyer: Die freundliche Fahrradwerkstatt mit Abhol- und Bringdienst in Westoverledingen und Umgebung!
Einführung: Zweirad Meyer, unter der fachkundigen Leitung von Katja Schürmann, ist die freundliche Fahrradwerkstatt mit einem speziellen Abhol- und Bringdienst in Westoverledingen und den umliegenden Gemeinden. Die zentrale Lage und das breite Angebot machen Zweirad Meyer zur bevorzugten Wahl für alle Fahrradliebhaber in der Region.
Adresse und Kontaktdaten:
- Adresse: Splitting rechts 48, 26871 Papenburg
- Telefon: 04961 73470
- Fax: +49 4961 7639 3
- E‑Mail: zweiradmeyer-papenburg@outlook.de
Reparaturservice: Die Werkstatt von Zweirad Meyer bietet einen umfassenden Reparaturservice für Fahrräder aller Marken und Modelle direkt vor Ort an. Das engagierte Team erfahrener Mechaniker steht bereit, um Fahrräder fachgerecht zu reparieren, egal ob es sich um einen platten Reifen, eine defekte Schaltung oder eine routinemäßige Inspektion handelt.
Abhol- und Bringdienst: Besonders hervorzuheben ist der praktische Abhol- und Bringdienst von Zweirad Meyer, der es Kunden ermöglicht, ihre Fahrräder bequem von zu Hause aus reparieren zu lassen. Dieser Service steht Kunden jeden Dienstag und Donnerstag zur Verfügung und kostet nur 7,50 Euro pro Fahrrad und Richtung.
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Kontaktieren Sie uns: Interessierte können Zweirad Meyer noch heute kontaktieren, um einen Termin für die Reparatur ihres Fahrrads zu vereinbaren oder den Abhol- und Bringdienst zu buchen. Das Team freut sich darauf, zu helfen und sicherzustellen, dass Fahrräder in bestem Zustand sind, damit Kunden ihre Fahrten in Westoverledingen und Umgebung genießen können.
Westoverledingen — Fünf Schlüsselmerkmale für einen erstklassigen Fahrrad-Lieferservice: Worauf Sie achten sollten.
Ein zuverlässiger Fahrrad-Lieferservice ist entscheidend, um Ihr Fahrrad bequem von A nach B zu bringen. Hier sind fünf Punkte, auf die Sie achten sollten:
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Verlässlichkeit und Pünktlichkeit: Verlassen Sie sich darauf, dass Zweirad Meyer aus der näheren Umgebung Ihr Fahrrad sicher und pünktlich transportiert.
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Sicherheit beim Transport: Ihr Fahrrad ist bei Zweirad Meyer in guten Händen. Sie transportieren es sicher und sorgen dafür, dass es während des Transports geschützt ist.
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Transparente Kommunikation: Zweirad Meyer kommuniziert klar und verständlich. Sie wissen immer genau, wann Ihr Fahrrad abgeholt und zurückgebracht wird.
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Flexibilität bei den Terminen: Ob Montag oder Samstag, Zweirad Meyer bietet flexible Abhol- und Liefertermine, die sich an Ihren Zeitplan anpassen.
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Sehr fairer und günstiger Preis: Der Lieferservice von Zweirad Meyer kostet innerhalb von Westoverledingen nur 7,50 Euro pro Fahrrad und Richtung. Bei diesem Preis-Leistungs-Verhältnis erhalten Sie einen erstklassigen Service zu einem äußerst fairen Preis.
Bei uns gibt’s keinen Stress und keine Hektik, wir machen jedes Fahrrad wieder fit, das ist unsere Taktik!
Praktischer Abhol- und Bringservice von Zweirad Meyer aus Papenburg
Zweirad Meyer in Papenburg bietet nicht nur eine breite Palette an Fahrradreparaturen und ‑services an, sondern hebt sich auch durch einen praktischen Abhol- und Bringservice hervor. Dieser Service kommt vor allem in den umliegenden Ortschaften gut an, da Kunden ihre Fahrräder bequem von zu Hause aus reparieren lassen können.
Der Bringservice von Zweirad Meyer deckt die gesamte Region ab, einschließlich Breinermoor, Driever, Esklum, Flachsmeer, Folmhusen, Großwolde, Grotegaste, Ihren, Ihrhove, Mitling-Mark, Steenfelde und Völlen. An den Tagen Dienstag und Donnerstag steht der Service zur Verfügung, wobei der Preis für den Abhol- und Bringservice lediglich 7,50 Euro pro Fahrrad und Richtung beträgt.
Das Team von Zweirad Meyer ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit. Kunden können sich darauf verlassen, dass ihr Fahrrad sicher abgeholt, repariert und termingerecht zurückgebracht wird. Die transparente Kommunikation und die faire Preisgestaltung machen Zweirad Meyer zur ersten Wahl für Fahrradliebhaber in Westoverledingen und Umgebung.
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