His­to­ri­sche Siel­bau­wer­ke wer­den fit für die Zukunft gemacht

Sanie­rungs­ar­bei­ten in Weeke­borg und Esklum gestar­tet – Rast­plät­ze und neue Wege inklusive

Wes­t­ov­er­le­din­gen, Mai 2025 – Mit dem offi­zi­el­len Start der Bau­ar­bei­ten am 12. Mai ist ein wich­ti­ger Schritt zur Erhal­tung der his­to­ri­schen Siel­bau­wer­ke in den Orts­tei­len Weeke­borg und Esklum erfolgt. Ziel der umfas­sen­den Sanie­rung ist nicht nur die Siche­rung der Funk­ti­ons­tüch­tig­keit der Anla­gen, son­dern auch deren behut­sa­me Moder­ni­sie­rung und Auf­wer­tung als Teil des kul­tu­rel­len und land­schaft­li­chen Erbes der Region.

Mit der Pla­nung beauf­tragt wur­de das Inge­nieur­bü­ro Gro­te aus Papen­burg. Die Bau­ar­bei­ten selbst wer­den in meh­re­ren Abschnit­ten durch­ge­führt. Den Anfang mach­te die Fir­ma Blee­ker aus Wes­t­ov­er­le­din­gen, die mit der Vor­be­rei­tung der Flä­che am Weeke­bor­ger Siel begon­nen hat.

Moder­ne Infra­struk­tur trifft auf his­to­ri­sche Bausubstanz

Neben der tech­ni­schen Instand­set­zung der Siel­to­re und der zuge­hö­ri­gen Bau­wer­ke ent­ste­hen an bei­den Stand­or­ten neue Gelän­der, Trep­pen und Zäu­ne, die den aktu­el­len Anfor­de­run­gen an Sicher­heit und Bar­rie­re­frei­heit gerecht wer­den. Auch der bereits seit Jah­ren gesperr­te Steg durch das Weeke­bor­ger Siel­tor wird im Zuge der Arbei­ten erneu­ert und wie­der begeh­bar gemacht.

Für Erho­lungs­su­chen­de ent­ste­hen an bei­den Siel­stand­or­ten über­dach­te Rast­plät­ze mit Fahr­rad­bü­geln, Sitz­grup­pen und Info­ta­feln zur Geschich­te der Bau­wer­ke. In Esklum wird zusätz­lich ein neu­er Zugang zum Rast­platz von der Stra­ße „Ums Dorf“ ein­ge­rich­tet, der das Are­al noch bes­ser erschließt.

Geför­dert durch LEADER

Die Maß­nah­men wer­den im Rah­men der LEA­DER-För­de­rung mit bis zu 200.000 Euro durch die Euro­päi­sche Uni­on unter­stützt. Das För­der­pro­gramm LEADER dient der geziel­ten Ent­wick­lung des länd­li­chen Raums und läuft aktu­ell in der Pha­se von 2023 bis 2027.

Hin­wei­se für den Verkehr

Die Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen bit­tet alle Ver­kehrs­teil­neh­mer um beson­de­re Rück­sicht­nah­me: Im Bereich der Bau­stel­len auf der Esklu­mer Stra­ße sowie in Weeke­borg gel­ten geän­der­te Geschwin­dig­keits­be­gren­zun­gen, um die Sicher­heit der Bau­ar­bei­ter und aller Betei­lig­ten zu gewährleisten.

Mit dem Sanie­rungs­pro­jekt wird nicht nur die Funk­tio­na­li­tät der his­to­ri­schen Siel­an­la­gen lang­fris­tig gesi­chert – auch die Auf­ent­halts­qua­li­tät rund um die Bau­wer­ke wird deut­lich ver­bes­sert. Ein Gewinn für Ein­hei­mi­sche, Tou­ris­ten und alle, die das kul­tu­rel­le Erbe Ost­fries­lands schätzen.

Wes­t­ov­er­le­din­gen gehört zu den zehn Kom­mu­nen in Nie­der­sach­sen, die in die­sem Jahr vom Land eine voll­stän­di­ge För­de­rung für einen „Fuß­ver­kehrs-Check“ erhal­ten. Im Rah­men die­ses Pro­jekts sol­len noch in die­sem Jahr die Fuß­we­ge der Gemein­de von Bür­ge­rin­nen und Bür­gern sowie Exper­tin­nen und Exper­ten auf ihre Qua­li­tät hin über­prüft wer­den. Das Augen­merk liegt dabei beson­ders auf der Sicher­heit und Bar­rie­re­frei­heit der Wege, um den Fuß­ver­kehr wei­ter zu för­dern und zu verbessern.

Der offi­zi­el­le Auf­takt für das Pro­jekt fand kürz­lich in Han­no­ver statt, als Frank Doods, Staats­se­kre­tär im Nie­der­säch­si­schen Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um, der Wes­t­ov­er­le­din­ger Gemein­de­mit­ar­bei­te­rin Tom­ke van Les­sen die Urkun­de für den „Fuß­ver­kehrs-Check“ über­reich­te. Doods beton­te: „Es wird immer belieb­ter, ein­fach mal zu gehen und das Auto ste­hen zu las­sen. Knapp jeder vier­te Weg wird aus­schließ­lich zu Fuß zurück­ge­legt. In Nie­der­sach­sen ist die Zahl die­ser Wege von 2017 bis 2023 um sie­ben Pro­zent­punk­te gestie­gen. Ins­be­son­de­re die Kom­mu­nen haben einen gro­ßen Ein­fluss auf die Attrak­ti­vi­tät des Stra­ßen­bil­des – und damit auf den Wohl­fühl­fak­tor der Fuß­gän­ger. Daher för­dern wir auch in die­sem Jahr Fuß­ver­kehrs-Checks in zehn Kom­mu­nen, um ihnen im wahrs­ten Sin­ne des Wor­tes Bein­frei­heit zu geben.“

Für die Durch­füh­rung der Fuß­ver­kehrs-Checks ste­hen ins­ge­samt 200.000 Euro zur Ver­fü­gung, die auf alle zehn Kom­mu­nen ver­teilt wer­den. Orga­ni­siert wird das Pro­jekt von der MOBILOTSIN, einer Bera­tungs­ein­heit der Lan­des­nah­ver­kehrs­ge­sell­schaft Nie­der­sach­sen (LNVG). Der Geschäfts­füh­rer der LNVG, Chris­ti­an Berndt, erläu­ter­te: „Das The­ma ist hoch­ak­tu­ell. Wir schät­zen, dass in allen Kom­mu­nen gemein­sam weit über 300 Men­schen an den Ange­bo­ten teil­ge­nom­men haben. Auch für die Kom­mu­ne ist das The­ma ‚zu Fuß gehen‘ wich­tig. Die eige­nen Füße sind ein wich­ti­ges Ver­kehrs­mit­tel, das güns­tig zu haben und fast immer pünkt­lich ist. Schön, dass wir so direkt vor Ort unter­stüt­zen können.“

Für Wes­t­ov­er­le­din­gen ist es eine ein­ma­li­ge Gele­gen­heit, die Wege­qua­li­tät in den Ort­schaf­ten Völ­len­er­fehn und Flachs­meer zu ver­bes­sern. Die zustän­di­ge Mit­ar­bei­te­rin im Fach­be­reich Bau­en und Pla­nen, Tom­ke van Les­sen, erklär­te: „Mit dem Fuß­ver­kehrs-Check möch­ten wir die Bedeu­tung des Fuß­ver­kehrs auf­zei­gen und die Wege­qua­li­tät in unse­ren Quar­tie­ren unter­su­chen.“ Gemein­sam mit der Bera­tungs­ein­heit MOBILOTSIN und der Pla­nungs­ge­sell­schaft RV‑K mbH aus Frank­furt wer­den nun die Details des Pro­jekts festgelegt.

Im August 2025 sol­len dann die kon­kre­ten Schrit­te in Wes­t­ov­er­le­din­gen begin­nen. Zu den geplan­ten Maß­nah­men gehö­ren unter ande­rem zwei Bege­hun­gen mit den Bür­gern. Dabei wer­den Fra­gen zu den bestehen­den Fuß­we­gen gestellt, wie etwa: „Wo kann man gut und sicher zu Fuß gehen?“, „Wo fehlt Platz?“, „Wo könn­ten Sitz­bän­ke den Fuß­weg attrak­ti­ver machen?“ oder „Wo gibt es Pro­ble­me wie man­geln­de Sicht­be­zie­hun­gen zu Auto­fah­rern?“. Beson­ders Schul­we­ge wer­den eben­falls inten­siv geprüft, um sie siche­rer und attrak­ti­ver zu gestalten.

Der Wes­t­ov­er­le­din­ger Bür­ger­meis­ter Theo Dou­wes beton­te: „Uns ist wich­tig, die Ein­woh­ner­schaft breit zu betei­li­gen. Wir wer­den auch auf Ver­ei­ne und Ver­bän­de zuge­hen und alle recht­zei­tig infor­mie­ren, wie und wann sie sich betei­li­gen können.“

Mit dem „Fuß­ver­kehrs-Check“ möch­te Wes­t­ov­er­le­din­gen nicht nur die Sicher­heit und Bar­rie­re­frei­heit der Fuß­we­ge ver­bes­sern, son­dern auch einen Bei­trag zu einer zukunfts­fä­hi­gen, nach­hal­ti­gen und attrak­ti­ven Orts­ge­stal­tung leisten.